Поршневі кільця можуть замінювати під час «легкого» ремонту двигуна, коли самі поршні можна ще не міняти.
Розрізняють наступні поршневі кільця
R - циліндричне компресійне поршневе кільце;
ET - поршневе кільце з поперечним січенням в формі односторонньої трапеції;
T - поршневе кільце з поперечним січенням в формі трапеції 6°/11°/15°/20°;
M - конічне компресійне поршневе кільце;
SM – конічне поршневе кільце із зменшеним кутом нахилу робочої поверхні;
N – шкребкове компресійне поршневе кільце;
NM – конічне шкребкове компресійне поршневе кільце;
S- маслозйомне поршневе коробчасте кільце з прорізями;
G - маслозйомне поршневе коробчасте кільце з паралельними фасками;
D - маслозйомне поршневе коробчасте кільце зі збіжними фасками;
SSF - маслозйомне поршневе коробчасте кільце з прорізями та спіральним витим пружинним розширювачем;
GSF - маслозйомне поршневе коробчасте кільце з паралельними фасками та витим пружинним розширювачем;
DSF - маслозйомне поршневе коробчасте кільце зі збіжними фасками та спіральним витим пружинним розширювачем;
SLF – пружинне поршневе кільце зі стальними пластинками;
SEF - маслозйомне поршневе коробчасте кільце з прорізями та пружиною-розширювачем.
Пам’ятайте, що надмірне натягування поршневих кілець під час одягання може призвести до незворотних деформацій. Знімання та повторне одягання може негативно відобразитись на функції поршневих кілець. Тому перед монтажем поршнів поршневі кільця не варто повторно знімати.
Якісні поршневі кільця збільшують термін роботи поршнів та економлять ваші кошти. Купуйте якісні кільця для поршні у нашому інтернет-магазині – широкий асортимент та доступні ціни з доставкою по усій Україні.
